Porsche recargado

La última generación de uno de los modelos más emblemáticos de Porsche: el 911 Turbo S, lo tiene todo. Un deportivo extremo con más potencia y mejores cualidades dinámicas.

 
El próximo Salón del Automóvil de Ginebra será el escenario elegido para presentar en sociedad a la nueva joya de la factoría alemana. El 911 Turbo S es propulsado por un motor bóxer de seis cilindros con dos turbocompresores,  rinde 530 cv de potencia (30 más que el 911 Turbo), con un descollante par motor de 700 Nm.  asociado a la transmisión de doble embrague y siete marchas Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK),  reparte su potencia a los dos ejes y ofrece unas prestaciones desorbitadas. Alcanza una velocidad máxima de 315 km/h y sus datos de aceleración impactan: de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y de 0 a 200 km/h en 10,8 segundos.

Su comportamiento sobre el asfalto es impresionante, gracias a sus sistemas Dynamic Engine Mounts (soportes de motor de rigidez variable) y Porsche Torque Vectoring (PTV), que incluye un diferencial trasero autoblocante, con los que mejora su ya antes impecable dinamismo.

 
La nueva versión Incorpora además un completo y lujoso equipamiento de serie, con faros adaptativos que iluminan el interior de la curva, llantas de 19 pulgadas con diseño RS Spyder, volante deportivo de tres radios con levas incorporadas, asientos deportivos adaptativos, control de velocidad y tapicería de cuero que combina dos colores.

Si pensaste que el aclamado deportivo de Porsche no podía dar más. ¡Sí, se puede!